![\"\"](\"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/weihnachtsstress_zahnschmerzen1.jpg\" "\\"weihnachtsstress_zahnschmerzen\\"")
<\/a>Geschenkestress und Frust unter dem Weihnachtsbaum? - Das muss nicht sein!<\/p><\/div>\n
Noch schwieriger wird es, wenn es um die eigene Sippschaft geht. Nach dutzenden Weihnachts- und Osterfesten sowie Namens- und Geburtstagen\u00a0 ist die Luft einfach raus.<\/p>\n
Zu Grundschulzeiten war alles noch ganz simpel. In der Schule wurde f\u00fcr Mutti ein Topflappen geh\u00e4kelt und f\u00fcr Papi, vom kargen Taschengeld, eine Tafel Schokolade gekauft \u2013 fertig war der Lack. w\u00e4hrend der Ausbildung oder des Studiums war man zwar schon kreativer, aber nat\u00fcrlich chronisch pleite. Also gab es Buchgeschenke (die ungelesen im Regal verstauben) oder Fris\u00f6rgutscheine (die inzwischen alle abgelaufen sind). Nun steckt man im Berufsleben, steht finanziell einigerma\u00dfen solide da, aber die Sache mit der Kreativit\u00e4t hat schon wieder nachgelassen und die Ideen bleiben aus.<\/p>\n
Wie gut ist es da, wenn der oder die zu Beschenkende das Motorradfahren zu seinen\/ihren Hobbys z\u00e4hlt! Hier ergibt sich ein, nicht enden wollender, Geschenkefundus, welcher sich, dank st\u00e4ndiger Kernschrottproduktion,\u00a0 jedes Jahr aufs Neue verschenken l\u00e4sst. Und das Beste an der Geschichte \u2013 in der Regel lassen sich diese Freudenbringer bequem und stressfrei von der heimischen Couch aus organisieren. Oder, noch beliebter: entspannt w\u00e4hrend der Arbeitszeit am Firmenrechner! So spart man sich den vorweihnachtlichen Horrortrip in den Shopping-Tempel.<\/p>\n
Um Euch die Qual der Wahl etwas zu erleichtern, hat der asphalt-s\u00fcchtig-Redaktionspraktikant in diesem Jahr jede Menge getestet und zerst\u00f6rt, geschraubt und kaputt repariert, gelesen und recherchiert und seine Erfahrung und Eindr\u00fccke in einem kleinen Weihnachts-Spezial zusammengetragen.<\/p>\n
Das geht immer<\/strong><\/p>\n Motorradfahrer sind ja bekanntlich Individualisten. Die Moppeds werden mit Zubeh\u00f6hrged\u00f6ns gepimpt, die Optik mit Dekors\u00e4tzen, Unterbodenbeleuchtung und neongelben Felgenrandaufklebern auf hohen Wiedererkennungswert getrimmt und dank der offenen (und illegalen) Termignoni-Anlage, bestellen Dir die Kumpels im Eiscaf\u00e9 schon deine Latte Macchiato, wenn du gerade erst das Ortsschild passierst. Nur deine Ische erkennt dich immer erst dann, wenn Du den Helm abziehst? Das muss nicht sein!<\/p>\n Abhilfe schaffen hier individuelle Bilder und Schriftz\u00fcge auf der Lederkombi, wie zum Beispiel von Tanja Klemms Lederwerkstatt in Pirmasens (http:\/\/www.tanjaklemm.de\/<\/a>), der Firma Skill-Skin in Riegelsberg bei Saarbr\u00fccken (http:\/\/www.skill-skin.com\/<\/a>) oder auch bei Angelika Pfeiffer in W\u00fcrzburg. (www.lederwerkstatt-pfeiffer.de<\/a>).<\/p>\n Nachwuchs-Rossi zu Hause? So erkennt Ihr ihn auch, wenn er den Helm noch auf hat.<\/p><\/div>\n Egal, ob der Spitzname, die eigene Internetadresse, eine Comic-Motiv oder alles auf einmal. Dem Einfallsreichtum sind hier kaum Grenzen gesetzt. Und dank eines unverwechselbaren \u201eSCHATZ\u201c auf dem Leder, erkennt Dich in Zukunft auch deine Perle. Und falls vor der Veredlung erst eine Instandsetzung der Schutzkleidung n\u00f6tig sein sollte, ist das bei den genannten Profis nat\u00fcrlich auch kein Problem.<\/p>\n Technischer Dienst<\/strong><\/p>\n Vor einer l\u00e4dierten Kombi steht im Normalfall der ungewollte Bodenkontakt. W\u00e4hrend das Leder solche Ausrutscher h\u00e4ufig recht gut ab kann, macht das Motorrad danach normalerweise einen nicht mehr ganz so frischen Eindruck. Eine kiesgestrahlte Verkleidung und abgebrochene Rasten und Lenkerenden sind da eher noch harmlose Kollateralsch\u00e4den. Egal, wie gro\u00dfe der Schaden auch ist, es muss in der Regel geschraubt werden. Gut, wenn man dann das passende Werkzeug parat hat.<\/p>\n F\u00fcr gelegentliches Schrauben muss es da sicher nicht gleich Profi-Werkzeug sein. F\u00fcr kleinere Reperaturen hat sich hier in der Redaktionsgarage der Werkzeugkoffer aus dem Hause LUX-tools bew\u00e4hrt.<\/p>\n LUX Werkzeugkoffer<\/p><\/div>\n Der Koffer enth\u00e4lt die typischen Heimwerkerwerkzeuge wie gro\u00dfe und kleine Umschaltknarre, die zugeh\u00f6rigen Steckschl\u00fcssel, Maul\/Ringschl\u00fcssel, Hammer, Schraubendreher etc. und \u00fcberzeugt durch gutes Preis\/Leistungsverh\u00e4ltnis sowie solide verarbeitete Werkzeuge. Noch mit einer Dose WD-40, einer Rolle Gaffa-Tape und etwas Kabelbinder aufwerten, schon ist das Basispaket komplett.<\/p>\n F\u00fcr alle, die es etwas hochwertiger m\u00f6gen oder ein umfassenderes Sortiment ben\u00f6tigen, empfehlen sich die Profi-Werkzeuge aus dem Hause MTI (www.mtigmbh.de). Die hervorragend Verarbeitung und das umfassende Teileprogramm \u00fcberzeugen nicht nur den Hobbyschrauber auf ganzer Linie, sondern erfreuen sich auch in der Automobilindutrie \u00fcber gro\u00dfe Beliebtheit.<\/p>\n MTI Werkstattwagen<\/p><\/div>\n Der Werkzeugwagen bietet alles, was man einer gut ausgestatteten Werkstatt oder beim Ausflug an die Rennstrecke braucht. Daneben sind auch Spezialwerkzeuge alle Art bei MTI verf\u00fcgbar.<\/p>\n Wie geht\u00b4s besser?!<\/strong><\/p>\n Kombi verschrabbelt, Mopped kaputt, da ist irgendwas geh\u00f6rig schief gelaufen. Und wieder bietet sich ein idealer Ansatzpunkt f\u00fcr ein geniales Geschenk. Hier habt ihr sogar die M\u00f6glichkeit, individuell auf euren pers\u00f6nlichen Motorradfahrer-Typ einzugehen.<\/p>\n 1. Der Theoretiker<\/strong><\/p>\n Euer G\u00f6ttergatte (Haussklave, Pantoffelheld oder Toy-Boy) erfreut auf jedem Fest die versammelte Partygesellschaft mit seinem Halbwissen und hat zu jedem Thema die passende Statistik oder Gelehrtenmeinung parat? Wie w\u00e4re es dann mit einem Buch zum Motorradfahren?<\/p>\n Zwei Klassiker, die ohne \u00dcbertreibung als Standardwerke bezeichnet werden k\u00f6nnen, sind \u201eDer Kniff mit dem KNIE<\/em>\u201c von Harry Niemann und \u201eDie obere H\u00e4lfte des Motorrads<\/em>\u201c von Bernt Spiegel und erscheinen im Motorbuch Verlag.<\/p>\n "Der Kniff mit dem KNIE" von Harry Niemann (Motorbuch Verlag)<\/p><\/div>\n "Die ober H\u00e4lfte des Motorrads" von Bernt Spiegel (Motorbuch Verlag)<\/p><\/div>\n Beide B\u00fccher sind angenehm zu lesen und vermitteln, auf unterhaltsame Weise, jede Menge Tipps und Tricks zum Thema Besser Motorradfahren<\/em>. Die Autoren folgen dabei unterschiedlichen Ans\u00e4tzen. W\u00e4hrend Harry Niemann, als alter Racer, eher die sehr sportlich ambitionierten Fahrer anspricht, seinen Schwerpunkt auf\u00a0 Fahrtechniken legt und die einzelnen Kapitel mit Anekdoten aus dem Rennsport spickt, beleuchtet Bernt Spiegel die Einheit Mensch und Maschine vor allem aus psychologischer Sicht. Die B\u00fccher erg\u00e4nzen sich daher (ihr k\u00f6nnt also auch beide verschenken) und sind sowohl f\u00fcr den jungen und jung gebliebenen Sportfahrer, als auch f\u00fcr den Tourenfahrer geeignet. Und eines ist ganz sicher: Lernen kann von den Autoren wirklich jeder etwas.<\/p>\n 2. Der Praktiker<\/strong><\/p>\n Nun ist das mit dem Lesen ja eine feine Sache, aber es geht doch nichts \u00fcber praktische Fahrerfahrung. Wie w\u00e4re es also mit einem Schr\u00e4glagen-, Wheelie- oder Renntraining? Hier kann man abseits vom Stra\u00dfenverkehr und, falls gew\u00fcnscht, mit professioneller Unterst\u00fctzung am pers\u00f6nlichen Fahrstil feilen. Viele der Veranstalter haben, zum gegenw\u00e4rtigen Zeitpunkt, ihre Termine f\u00fcr das kommende Jahr schon komplett und bieten f\u00fcr Fr\u00fchbucher h\u00e4ufig sogar Rabatte. Eine kleine Auswahl aus der Vielzahl der Anbieter habe ich Euch mal zusammen gestellt (nat\u00fcrlich gibt es noch viel gute mehr!):<\/p>\n http:\/\/www.art-motor.de\/<\/a><\/p>\n http:\/\/www.hafeneger-renntrainings.de\/<\/a><\/p>\n http:\/\/www.schraeglagen-training.de\/<\/a><\/p>\n http:\/\/www.speer-racing.de\/de\/veranstaltungen\/getting-started\/beschreibung.html<\/a> (explizit f\u00fcr Rennstrecken-Neulinge)<\/p>\n http:\/\/www.moto-action.de\/<\/a> (hier gibt es auch einen Wheelie-Kurs)<\/p>\n 3. Der Techniker<\/strong><\/p>\n Der oder die zu Beschenkende kann nicht Lesen? Oder noch viel schlimmer, er\/sie hat die B\u00fccher bereits dreimal durchgearbeitet, nimmt jedes Jahr an mindestens f\u00fcnf Fahrtrainings teil und packt sich dennoch st\u00e4ndig ab?? Keine Panik, auch hier kann geholfen werden! Denn Dank moderner Elektronik, k\u00f6nnen heutzutage auch Grobmotoriker beherzt am Kabel ziehen. Das Zaubermittel: DIE TRAKTIONSKONTROLLE (oder Neudeutsch TC [Tii-Cii] f\u00fcr Traction Control). Hierzu m\u00fcsst ihr aber keinen Drogen handeln oder einen Kredit aufnehmen, um f\u00fcr teures Geld eine neue Aprilia, Kawasaki, BMW oder gar die neue Ducati 1199 Panigale zu kaufen (wobei das sicher die sch\u00f6nste Geschenkel\u00f6sung w\u00e4re\u2026).<\/p>\n Mit der Nemesis – TC von Competition Systems aus Gro\u00dfbritannien, gibt es jetzt endlich eine TC zum Nachr\u00fcsten, die auf Augenh\u00f6he mit den Werkssystemen arbeitet. Erh\u00e4ltlich ist das System f\u00fcr viele Supersportler der neueren Baujahre und wird zum Beispiel \u00fcber Durbahn<\/em> in Norddeutschland (http:\/\/durbahn.de\/Web-Nemesis.htm<\/a>) oder Bornh\u00e4usser Motorradsport<\/em> in S\u00fcdwestdeutschen Raum (www.borni.eu<\/a>) vertrieben.<\/p>\n F\u00fcr lauschige Stunden<\/strong><\/p>\n Das ist alles sch\u00f6n und gut, rei\u00dft Dich aber noch nicht vom Hocker? Du bist der Meinung, deine Liebschaft verbringt eh zu viel Zeit in der Garage oder mit den Mopped-Kumpels und ihr macht sowieso zu wenig zusammen?? Wie w\u00e4re es dann mal wieder mit einem gem\u00fctlichen DVD-Abend!? Auch hier hat unser Praktikant die passenden Vorschl\u00e4ge f\u00fcr gem\u00fctliche Stunden auf der heimischen Couch.<\/p>\n Zum einen w\u00e4re das die Dokumentation \u201eJORGE\u201c die Jorge Lorenzos Weg zum Weltmeistertitel des Jahres 2010 beschreibt. Der Film zeigt viele private Einblicke in Lorenzos Leben und seine bisherige Entwicklung, l\u00e4sst einen die Spannung bis zum Titelgewinn in Sepang nochmals nachf\u00fchlen und zeichnet das Bild eines sympathischen, jungen Weltmeisters, den man so bisher noch nicht kannte. Auch f\u00fcr Nicht-Lorenzo-Fans eine Empfehlung wert.<\/p>\n "JORGE" - Die Dokumenation \u00fcber Jorge Lorenzos Griff nach der MotoGP-Krone<\/p><\/div>\n Auch die Dokumentation \u201e10 Jahre MotoGP\u201c sollte in keiner Sportfilmsammlung fehlen. Der Film zeigt die packendsten Momente der Jahre 2002 bis 2011 und ist f\u00fcr Fans der K\u00f6nigsklasse ein unbedingtes Muss. Zwar dreht sich ein Gro\u00dfteil des Films um Valentino Rossi, aber da er die letzten Zehn Jahre wie kein andere gepr\u00e4gt hat, ist das vergangenen Jahrzehnt Rennsportgeschichte auch zu gro\u00dfen Teilen seine pers\u00f6nliche Geschichte. Trotzdem trifft man auf viele alte Bekannte und junge Talente, die in der letzten Dekade an die MotoGP Spitze gefahren sind.<\/p>\n 10 Jahre MotoGP - die packendesten Momente der Jahre 2002-2011<\/p><\/div>\n Und wenn Ihr die Helden des Zweiradsports auch einmal live erleben m\u00f6chtet, dann ist vielleicht der letzte Geschenketipp der richtige f\u00fcr euch.<\/p>\n Wie w\u00e4r\u00b4s mit Tickets f\u00fcr den MotoGP-Lauf am Sachsenring?!<\/p><\/div>\n Denn nach langem Hin und Her ist es nun doch amtlich –\u00a0 auch 2012 wird der MotoGP-Zirkus wieder in Hohenstein-Ernsthal gastieren. Der Lauf am Sachsenring ist nicht ohne Grund das am besten besuchte Rennen im MotoGP-Kalender und wer die Rennatmosph\u00e4re und die ausgelassene Partystimmung nicht selbst erlebt hat, der hat ganz klar etwas verpasst. Also ran an die Tickets und ab auf den Ankerberg!<\/p>\n Karten gibt es \u00fcbrigens hier:<\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>