![\"\"](\"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/BT.jpg\" "\\"BT\\"")
<\/a>Der Artikel aus dem BT - nicht ganz vollst\u00e4ndig, wie mir scheint...<\/p><\/div>\n
Wie berichtet, fand Anfang Oktober auf dem Gel\u00e4nde des Fahrsicherheitszentrum und im Bereich der Gemeinde Schiftung ein erneuter Versuch statt, die Sachlage zu den L\u00e4rmbel\u00e4stigungen durch den Fahrbetrieb am Driving Center Baden zu bewerten (siehe hier <\/a>). Hierzu hatte der Zweckverband S\u00f6llingen einen Testablauf ausgearbeitet, der f\u00fcr realistische H\u00f6rbedingungen sorgen und so allen Interessengruppen gerecht werden sollte.<\/p>\n Der im Badischen Tagblatt<\/em> erschienene Artikel zur Veranstaltung l\u00e4sst von der an den Tag gelegten Objektivit\u00e4t jedoch nicht viel erkennen. Viel mehr scheint der Bericht eher der Stimmungsmache in den Reihen der Leserschaft zu dienen \u2013 und zwar contra Fahrsicherheitszentrum.<\/p>\n Vielleicht t\u00e4uscht der erste Eindruck und es war dem Autor Gerold Hammes nicht m\u00f6glich, neben der Gemeinde Schiftung, auch den zweiten Ort des Geschehens einen kurzen Besuch abzustatten. Mir, als teilnehmenden Testfahrer, hat er sich jedenfalls nicht zu erkennen gegeben. Seine Abstinenz am Testort w\u00fcrde aber erkl\u00e4ren, wieso die von Ihm festgehaltenen Anwohneraussagen zu den Fahrern und Maschinen sowie zur praktischen Durchf\u00fchrung nicht korrigiert und ins rechte Licht ger\u00fcckt wurden. Andernfalls w\u00e4re ihm wahrscheinlich nicht entgangen, dass weder Polizeimotorr\u00e4der anwesend waren (siehe auch Artikelbild), noch das diese eher defensiv von Uniformierten pilotiert wurden.<\/p>\n Es stimmt wohl, dass auch<\/em> Polizisten unter den teilnehmenden Fahrern waren. Es stellt sich aber sofort unweigerlich die Frage, welches Interesse Polizeibeamte, die am Wochenende in der Rh\u00f6n, im Schwarzwald oder im Pf\u00e4lzerwald Motorr\u00e4der aufgrund von \u00dcberschreitungen der Ger\u00e4uschnormen stilllegen, daran haben k\u00f6nnten, bei Emissionsmessfahrten die Ergebnisse zu Ungunsten der Anwohner zu beeinflussen. Das ist vollkommen paradox und eher das Gegenteil scheint plausibel.<\/p>\n Auch mit oder gerade wegen der anwesenden Polizisten war das Teilnehmerfeld als bunt gemischt zu bezeichnen und spiegelte alle m\u00f6glichen Fahrertypen wider, die an Veranstaltungen auf dem Driving Center Baden teilnehmen k\u00f6nnten. Dies betrifft sowohl die Punkte Alter und Engagement der Fahrer, als auch die jeweilige Art und Motorisierung der Kraftr\u00e4der. Vom Supersportler bis zum Tourer war alles zugegen, was schnell bewegt werden kann und \u201el\u00e4rmend\u201c durch die Lande eilt. Und so entsprach das Feld auch technisch dem g\u00e4ngigen Durchschnitt.<\/p>\n Es ist nat\u00fcrlich naheliegend, dass die Anwohner der Gemeinde Schiftung im Interview versuchen, ihre Situation so dramatisch wie m\u00f6glich darzustellen. Aussagen, wie \u201eGestern war die H\u00f6lle los\u201c oder \u201eDas ist alles Larifari\u201c (bezogen auf die Messfahrten) sind da nur verst\u00e4ndlich. Jeder ist sich in solchen Situationen selbst der N\u00e4chste. Das der Autor des Artikels aber auf eine Darstellung der Gegenseite verzichtet, f\u00fchrt jedoch unweigerlich zu einer Polarisierung des gemeinen Lesers. Mit neutralem Journalismus, den ich von einer etablierten Tageszeit unbedingt erwarte, hat das wohl nichts mehr zu tun.<\/p>\n