Nun stellt sich nat\u00fcrlich die Frage, wie solch ein Training am Besten auszusehen hat. Im Idealfall will man gute Rundenzeiten beziehungsweise Freude am Fahren ja den ganzen Tag abrufen k\u00f6nnen und nicht wie ich, bereits nach der Mittagspause total apathisch durch das Fahrerlager irren oder wie ausgesetzt und mit leerem Blick am Motorradtreff stehen. Das Erreichen einer gewissen Grundkondition sollte daher das Hauptziel des Fitnessprogramms sein.<\/p>\n
Dar\u00fcber hinaus w\u00e4re es nat\u00fcrlich w\u00fcnschenswert, wenn sich nicht nur die Ausdauer verbesserte, sondern speziell die motorradrelevanten K\u00f6rperpartien, wie Oberschenkel, Nacken und Arme sowie die Bauchmuskulatur trainiert w\u00fcrden.<\/p>\n
Und zu guter Letzt sollen die \u00dcbungen zeitlich sehr flexibel und ohne gro\u00dfen Materialaufwand durchgef\u00fchrt werden k\u00f6nnen. Man muss zum Beispiel auch auf Gesch\u00e4ftsreisen Trainieren k\u00f6nnen, ohne erst lange das n\u00e4chste Fitnessstudio suchen zu m\u00fcssen. Viel mehr als ein paar Turnschuhe sollte man idealer Weise also nicht ben\u00f6tigen.<\/p>\n
Den Wunsch nach einem Astralk\u00f6rper lasse ich an dieser Stelle besser weg, sonst wird das Ganze schon zu Beginn genauso unglaubw\u00fcrdig, wie die \u201eIn-4-Wochen-zum-Waschb\u00e4rbauch\u201c-Artikel in den einschl\u00e4gigen M\u00e4nnermagazinen. Nichtsdestotrotz w\u00fcrde ich meine Anforderungen an das Workout als recht hoch zu bezeichnen.<\/p>\n
Da ich mich bisher\u00a0 noch nicht weiter Trainingsmethoden besch\u00e4ftigt habe und nat\u00fcrlich auch kein Zweitstudium daraus machen m\u00f6chte, musste zur Umsetzung meiner Ideen nat\u00fcrlich professionelle Hilfe her. Und so habe ich mir mit Philip Suchanek einen studierten Sportwissenschaftler ins Boot geholt, der bereits ausgepr\u00e4gte Erfahrung im Bereich Personal-Training und individuelle Trainingsmethoden gesammelt hat. Bereits nach dem ersten Treffen war klar, dass meine Vorstellungen doch nicht so utopisch waren, wie ich anfangs bef\u00fcrchtet habe und so wollen wir hier in den n\u00e4chsten Wochen ein einfaches aber brauchbares \u00dcbungsprogramm f\u00fcr den ambitionierten Motorradfahrer und Rennstreckenausfl\u00fcgler vorstellen und Euch so St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck einen kleinen Trainingsleitfaden an die Hand geben. Mit dessen Hilfe werdet ihr sicher nicht in die erste Liga der Hobby-Racer vorsto\u00dfen k\u00f6nnen. Aber es wird Euch hoffentlich dabei helfen, den Fahrspa\u00df und vor allem die Sicherheit beim sportlichen Motorradfahren zu erh\u00f6hen.<\/p>\n
Und da die ganze Angelegenheit nicht nur als Theorieseminar gedacht ist, werde ich nat\u00fcrlich f\u00fcr Euch die beschrieben \u00dcbungen im Selbstversuch testen und hier meinen Kampf gegen den inneren Schweinehund schonungslos dokumentieren.<\/p>\n
Bevor es aber richtig losgeht, konzentriere ich mich erst noch mal eine Woche auf Job, Freunde, Fleisch und, na ja, Ihr wisst schon…<\/p>\n
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