{"id":480,"date":"2011-06-28T22:37:49","date_gmt":"2011-06-28T21:37:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/?p=480"},"modified":"2011-06-28T22:41:59","modified_gmt":"2011-06-28T21:41:59","slug":"nicht-nur-fur-sonntagsfahrer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/nicht-nur-fur-sonntagsfahrer\/","title":{"rendered":"Nicht nur f\u00fcr Sonntagsfahrer"},"content":{"rendered":"<p><strong> <\/strong>B\u00fchl &#8211; Bei bestem Motorradwetter fand am vergangenen Sonntag der erste gro\u00dfe Motorradtag im Nordschwarzwald statt. Und nicht nur das Wetter war mehr als einladend. \u00dcber ein Dutzend regionale Gr\u00f6\u00dfen rund um den Motorrad- und Zubeh\u00f6rhandel pr\u00e4sentierten sich und ihre Produkte am Motorradtreff \u201eZur gro\u00dfen Tanne\u201c in Unterstmatt. So waren durch die Firmen <em>Auto-Rapp, MOTO-BIKE-SHOP, motorrad rubin<\/em> und die <em>UNM\u00dcSSIG ZWEIR\u00c4DER GmbH<\/em> fast alle gro\u00dfen Marken vor Ort vertreten und stellten die jeweiligen Neuheiten des Jahrgangs 2011 vor.<\/p>\n<div id=\"attachment_483\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/Artikel-1.6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-483\" class=\"size-medium wp-image-483\" title=\"SONY DSC\" src=\"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/Artikel-1.6-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/Artikel-1.6-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/Artikel-1.6-1024x681.jpg 1024w, https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/Artikel-1.6.jpg 1607w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-483\" class=\"wp-caption-text\">Motorrad f\u00fcr Jedermann - der Motorradtag in Unterstmatt<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_481\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/Artikel-1.8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-481\" class=\"size-medium wp-image-481\" title=\"SONY DSC\" src=\"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/Artikel-1.8-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/Artikel-1.8-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/Artikel-1.8-1024x681.jpg 1024w, https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/Artikel-1.8.jpg 1607w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-481\" class=\"wp-caption-text\">Die neue Ducati Diavel<\/p><\/div>\n<p>Es gab aber nicht nur Motorr\u00e4der zu bestaunen. Wer auf der Suche nach Ideen zur Veredelung seines Zweirades war oder einfach nur die aktuellen Standards beim Thema Schutzkleidung anprobieren wollte, wurde unter anderem an den St\u00e4nden von <em>Bornh\u00e4usser Motorradsport, Motoallround<\/em> oder bei der <em>baehr tec GmbH<\/em> f\u00fcndig.<\/p>\n<p>Doch nicht nur Schauen und Staunen war angesagt. Dank des mobilen Pr\u00fcfstandes der Firma <em>Overdrive<\/em> konnte man auch dem eigenen, vermeintlichen PS-Protz einmal auf den Leistungs-Zahn f\u00fchlen. Abgerundet wurde das Programm durch einen Schr\u00e4glagensimulator, auf dem Alt und Jung gefahrlos aktives Kurvenfahren testen konnten.<\/p>\n<div id=\"attachment_482\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/Artikel-1.5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-482\" class=\"size-medium wp-image-482\" title=\"SONY DSC\" src=\"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/Artikel-1.5-300x268.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"268\" srcset=\"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/Artikel-1.5-300x268.jpg 300w, https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/Artikel-1.5.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-482\" class=\"wp-caption-text\">Hochkonzentrierter Nachwuchs-Racer<\/p><\/div>\n<p><strong>Das Projekt 200 Meilen<\/strong><\/p>\n<p>Ein echtes Rekordprojekt gab es dann noch am Stand von <em>otteni&amp;strau\u00df<\/em> zu bewundern. Um den Dragster-Veteran G\u00fcnter Resch hat sich im vergangenen Jahr das \u201eTHE BONNEVILLE DUCATI PROJECT 2012\u201c (<em>www.worldsfastestducati.de<\/em>) formiert, dass mit einer umgebauten Ducati auf dem weltber\u00fchmten Salzsee in Utah die 200-Meilen-Schallmauer brechen und wenn m\u00f6glich um den Rekord in der Klasse APS\/BG k\u00e4mpfen will.<\/p>\n<p>Als Basis f\u00fcr das Motorrad dient ein Ducati 916 Motor, der schon in G\u00fcnters Dragster zum Einsatz kam. Mittels vergr\u00f6\u00dferten Hubraum (955 ccm<sup>3<\/sup>) und durch einen Turbo aufgeladen, leistet das Aggregat stattliche 250 PS. Beim Rahmen konnte man allerdings nicht einfach auf vorhandenes Material zur\u00fcckgreifen. Da die Bedingungen in Bonneville sich doch erheblich von denen bei Viertelmeilen-Rennen unterscheiden, musste ein komplett neues Chassis um den Motor entworfen werden.<\/p>\n<div id=\"attachment_485\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/Artikel-1.9.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-485\" class=\"size-medium wp-image-485\" title=\"SONY DSC\" src=\"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/Artikel-1.9-300x183.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"183\" srcset=\"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/Artikel-1.9-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/Artikel-1.9-1024x625.jpg 1024w, https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/Artikel-1.9.jpg 1162w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-485\" class=\"wp-caption-text\">Vielleicht bald die schnellste Ducati der Welt<\/p><\/div>\n<p>Momentan arbeitet das Team mit Hochdruck an der Entwicklung einer passenden Verkleidung sowie an der Bordelektronik. Wenn alles weiter nach Plan l\u00e4uft, soll das Motorrad bis ins Sp\u00e4tjahr fertig und auch bereits getestet sein. Bleibt nur zu hoffen, dass das Projekt weiterhin ohne R\u00fcckschl\u00e4ge voran kommt und das Motorrad p\u00fcnktlich bis zum Nennschluss f\u00fcr die L\u00e4ufe in 2012 fertig ist. Asphalt-s\u00fcchtig.de wird auf jeden Fall berichten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>B\u00fchl &#8211; Bei bestem Motorradwetter fand am vergangenen Sonntag der erste gro\u00dfe Motorradtag im Nordschwarzwald statt. Und nicht nur das Wetter war mehr als einladend. \u00dcber ein Dutzend regionale Gr\u00f6\u00dfen rund um den Motorrad- und Zubeh\u00f6rhandel pr\u00e4sentierten sich und ihre Produkte am Motorradtreff \u201eZur gro\u00dfen Tanne\u201c in Unterstmatt. 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