{"id":3563,"date":"2020-06-07T13:57:03","date_gmt":"2020-06-07T12:57:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/?p=3563"},"modified":"2020-06-07T13:58:01","modified_gmt":"2020-06-07T12:58:01","slug":"gasgefluester-10-aller-anfang-ist-schwer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/gasgefluester-10-aller-anfang-ist-schwer\/","title":{"rendered":"Gasgefl\u00fcster #10 \u2013 Aller Anfang ist schwer"},"content":{"rendered":"

\u00dcbung macht den Meister. Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen. Hartes Training zahlt sich aus. OKAY OKAY Genug der Floskeln! Klar ist: wer Motorrad f\u00e4hrt, sollte aus ureigenem (Sicherheits-)Interesse regelm\u00e4\u00dfig an seiner Technik feilen. Dabei gibt es so zahlreiche M\u00f6glichkeiten, dass wir uns dem Thema in dieser Folge annehmen wollen. Wir plaudern \u00fcber die verschiedensten Anbieter, Trainingsm\u00f6glichkeiten und eigene Erfahrungen. Ob das ADAC Einsteigertraining, eigene Instruktoren-Erfahrungen, Rennstreckentrainings oder Motorradfahren fernab normalen Asphalts und auf nur einem Rad – hier wird jeder f\u00fcndig, der sein Geld in die eigenen Fahrskills investieren m\u00f6chte. Und nat\u00fcrlich auch alle Freunde der lockeren Unterhaltung. Macht euch ein Bier auf und dann „Prost, auf euch!“<\/p>\n

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Gekonnt ist anders. Was hilft, erf\u00e4hrst Du, wenn Du aufs Bild klickst.<\/p><\/div>\n

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Hier gehts zum Video von Lothar Schauer bei Wetten, dass…?<\/p>\n