{"id":3353,"date":"2019-03-26T22:27:41","date_gmt":"2019-03-26T21:27:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/?p=3353"},"modified":"2019-03-26T22:34:26","modified_gmt":"2019-03-26T21:34:26","slug":"motogp-ducatis-neuer-spoiler-legal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/motogp-ducatis-neuer-spoiler-legal\/","title":{"rendered":"MotoGP &#8211; Ducatis neuer Spoiler legal"},"content":{"rendered":"<p>Wie am Dienstagabend bekannt wurde, hat die FIM die Proteste der MotoGP Teams von Aprilia, Suzuki, Honda und KTM gegen den neuen Spoiler von Ducati Mastermind Gigi Dall\u2019Igna, der beim Er\u00f6ffnungsrennen in Katar an den Motorr\u00e4dern von Jack Miller, Andrea Dovizioso sowie Danilo Petrucci das erste Mal zum Einsatz kam, abgewiesen. Damit ist sowohl der Sieg von Andrea Dovizioso best\u00e4tigt als auch der weitere Einsatz des Spoilers zul\u00e4ssig.<\/p>\n<p>Die protestierenden Teams waren der Ansicht, dass es sich bei dem Spoiler um ein zus\u00e4tzliches neues Aerodynamik-Bauteil handelt und daher nicht den geltenden Regularien des MotoGP entspricht.<\/p>\n<p>Gegen diese Entscheidung kann gem\u00e4\u00df Artikel 3.9 des Grand Prix Reglements der FIM-Weltmeisterschaft 2019 in den n\u00e4chsten f\u00fcnf Tagen beim Schiedsgericht f\u00fcr Sport (CAS) in Lausanne (Schweiz) noch Berufung eingelegt werden.<\/p>\n<div id=\"attachment_3354\" style=\"width: 847px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Spoiler_MotoGP.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3354\" class=\"size-large wp-image-3354\" src=\"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Spoiler_MotoGP-1024x682.jpg\" alt=\"\" width=\"847\" height=\"564\" srcset=\"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Spoiler_MotoGP-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Spoiler_MotoGP-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Spoiler_MotoGP-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Spoiler_MotoGP.jpg 1800w\" sizes=\"auto, (max-width: 847px) 100vw, 847px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3354\" class=\"wp-caption-text\">Stein des Ansto\u00dfes: Beim Katar-GP setzte Ducati bei Andrea Dovizioso, Jack Miller und Danilo Petrucci (Bild) das erstmals einen neuen Spoiler ein, der laut Ducati zur K\u00fchlung des Hinterrades dient, von den anderen Teams aber als Aerodynamik-Bauteil angesehen wird. Foto: MICHELIN<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie am Dienstagabend bekannt wurde, hat die FIM die Proteste der MotoGP Teams von Aprilia, Suzuki, Honda und KTM gegen den neuen Spoiler von Ducati Mastermind Gigi Dall\u2019Igna, der beim Er\u00f6ffnungsrennen in Katar an den Motorr\u00e4dern von Jack Miller, Andrea Dovizioso sowie Danilo Petrucci das erste Mal zum Einsatz kam, abgewiesen. Damit ist sowohl der &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link btn\" href=\"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/motogp-ducatis-neuer-spoiler-legal\/\">Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3354,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[415],"tags":[10,550,328,549,114,146,321,551,548,352],"class_list":["post-3353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-aprilia","tag-cas","tag-ducati","tag-fim","tag-honda","tag-ktm","tag-motogp","tag-protest","tag-spoiler","tag-suzuki","nodate","item-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3353"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3353\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3358,"href":"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3353\/revisions\/3358"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3354"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}