{"id":3235,"date":"2018-11-16T11:59:43","date_gmt":"2018-11-16T10:59:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/?p=3235"},"modified":"2018-11-16T12:00:32","modified_gmt":"2018-11-16T11:00:32","slug":"sportoffensive-bei-michelin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/sportoffensive-bei-michelin\/","title":{"rendered":"Sportoffensive bei Michelin"},"content":{"rendered":"<p>Dem aufmerksamen Beobachter wird es bei der Pr\u00e4sentation der neuen BMW S1000RR vielleicht aufgefallen sein: nachdem das bayerische Superbike in der Vergangenheit auf Metzeler Racetech vom Band rollte, wird die neue Doppel-R die Werkshallen nun auf Michelin Reifen, genauer gesagt auf dem Power RS verlassen. Das ist aber nicht die einzige Neuigkeit um den Supersport-Pneu aus dem franz\u00f6sischen Clermont-Ferrand.<\/p>\n<div id=\"attachment_3234\" style=\"width: 847px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/MichelinS1000RR.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3234\" class=\"size-large wp-image-3234\" src=\"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/MichelinS1000RR-1024x690.png\" alt=\"\" width=\"847\" height=\"571\" srcset=\"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/MichelinS1000RR-1024x690.png 1024w, https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/MichelinS1000RR-300x202.png 300w, https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/MichelinS1000RR-768x518.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 847px) 100vw, 847px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3234\" class=\"wp-caption-text\">Die neue BMW S1000RR kommt mit Michelin Power RS als Erstbereifung zu den deutschen H\u00e4ndlern.<\/p><\/div>\n<p>Seine Qualit\u00e4ten hat der <a href=\"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/michelins-neustart\/\">Power RS<\/a> seit seiner Markteinf\u00fchrung vor zwei Jahren zur gen\u00fcge bewiesen, nun legen die Franzosen zur Saison 2019 nach und pr\u00e4sentieren Mit dem <strong>Power RS + Power<sup>RS+<\/sup> <\/strong>ein Update f\u00fcrs Hinterrad. Aufgrund des unver\u00e4nderten Profildesigns sieht man dem Reifen die Neuerungen optisch nicht an, unter die Oberfl\u00e4che muss sich aber einiges getan haben. Dank neuer Gummimischungen soll die neue Pelle nun nicht nur \u00fcber mehr Nassgrip verf\u00fcgen, sondern auch durch geringeren Verschlei\u00df \u00fcberzeugen. Dar\u00fcber hinaus versprechen die Franzosen auch ein leichteres Handling sowie mehr Abrollkomfort, was auch auf \u00c4nderungen an der Reifenkontur und der Karkasse hindeutet. Details bleiben die Franzosen bislang aber schuldig.<\/p>\n<p>Verf\u00fcgbar ist der Reifen ab Januar 2019 und wird in den g\u00e4ngigen Sportler-Dimension f\u00fcr 17-Zoll Felgen erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\n<div id=\"attachment_3237\" style=\"width: 847px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/PowerRS_Satz.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3237\" class=\"size-large wp-image-3237\" src=\"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/PowerRS_Satz-1024x1024.png\" alt=\"\" width=\"847\" height=\"847\" srcset=\"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/PowerRS_Satz-1024x1024.png 1024w, https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/PowerRS_Satz-150x150.png 150w, https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/PowerRS_Satz-300x300.png 300w, https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/PowerRS_Satz-768x768.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 847px) 100vw, 847px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3237\" class=\"wp-caption-text\">Beim Profildesign sind der PowerRS und der PowerRS+ Hinterreifen identisch.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_3236\" style=\"width: 962px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/PowerRS-Dimensionen.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3236\" class=\"size-full wp-image-3236\" src=\"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/PowerRS-Dimensionen.png\" alt=\"\" width=\"962\" height=\"819\" srcset=\"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/PowerRS-Dimensionen.png 962w, https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/PowerRS-Dimensionen-300x255.png 300w, https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/PowerRS-Dimensionen-768x654.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 962px) 100vw, 962px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3236\" class=\"wp-caption-text\">Der Power RS + kommt in den g\u00e4ngigen Sportler-Dimensionen.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"embed-container\"><iframe loading=\"lazy\" width=\"847\" height=\"476\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/y4cg0bM8aNQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dem aufmerksamen Beobachter wird es bei der Pr\u00e4sentation der neuen BMW S1000RR vielleicht aufgefallen sein: nachdem das bayerische Superbike in der Vergangenheit auf Metzeler Racetech vom Band rollte, wird die neue Doppel-R die Werkshallen nun auf Michelin Reifen, genauer gesagt auf dem Power RS verlassen. 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