Als die Ghost-S im Jahr 2013 vorgestellt wurde, konnte sie gleich mit 4 Features \u00fcberzeugen und vor allem beim Einsatz rund ums Motorrad ordentlich punkten. Die Ghost-S verf\u00fcgte \u00fcber ein gro\u00dfes Display, war ohne Geh\u00e4use wasserdicht und lie\u00df so nicht nur zu jeder Zeit die problemlose Bedienung und Nutzung aller Men\u00fcpunkte zu, auch der Einsatz eines externen Mikros war spielend m\u00f6glich. Die Killer-Features waren damals aber die drehbare Linse, die es in jeder Montageposition erm\u00f6glichte, das Bild horizontal auszurichten, und die ebenfalls drehbare Clip-Halterung, mit der die montierte Cam nicht nur sehr flach baute, sondern mit deren Hilfe die Kamera auch vertikal ausgerichtet werden konnte. Nach 4 Jahren am Markt war die Ghost-S aber inzwischen etwas angestaubt und konnte bei Baugr\u00f6\u00dfe und Aufl\u00f6sung (max. Full HD) leider nicht mehr mit dem Wettbewerb mithalten. Die Nachfolgerin Ghost 4K soll die Kohlen nun aus dem Feuer holen und kommt mit den mechanischen St\u00e4rken der Vorg\u00e4ngerin und \u2013 wie der Name schon sagt \u2013 mit einer maximalen Aufl\u00f6sung von 4K.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/IMG_9067.jpg\")
<\/a>Evolution: In den letzten Jahren nutzen wir f\u00fcr Videos haupts\u00e4chlich die Ghost-S (links) und die Stealth 2 (mitte) von Drift Innovation. Seit Mitte des Jahres gibt es nun die Ghost 4K (rechts).<\/p><\/div>\n
<\/h5>\nDie Kleine hat es in sich<\/strong><\/h5>\nBeim Erstkontakt \u00fcberrascht die neue Drift aber (noch) nicht mit scharfen Bildern \u2013 es ist die Gr\u00f6\u00dfe, die erstaunt. Wirkt die Kamera auf der Packung \u00e4hnlich gro\u00df wie Ghost-S, f\u00e4llt sie mit den Abmessungen 82x31x43 Millimeter (LxBxH) erheblich zierlicher aus und ist nur minimal gr\u00f6\u00dfer als die Stealth 2, das Einstiegsmodell in die Welt von Drift. Erstaunlicherweise liegt sie aber recht massig in der Hand und ist mit 120 Gramm wesentlich schwerer als die Stealth (knapp unter 100 Gramm). Das liegt unter anderem sicher an der modularen Bauweise der neuen Ghost 4K. Standardm\u00e4\u00dfig kommt sie n\u00e4mlich nicht wie die Ghost-S mit integriertem Display, sondern mit einem Akkumodul. Dieses ist auswechselbar und bietet 500 mAh zus\u00e4tzlichen Saft zur Unterst\u00fctzung der internen Batterie (1500mAh). Zum Vergleich: der Akku der GoPro Hero 5 Black leistet gerade mal 1220 mAh. Wahlweise kann der Zusatz-Akku aber auch gegen ein optional erh\u00e4ltliches Display getauscht werden. Ein gro\u00dfes LCD-Display vermisst man aber tats\u00e4chlich nur selten. Zwar k\u00f6nnte die Mini-Anzeige auf der R\u00fcckseite der Ghost 4K besser ablesbar sein, da es mit \u201eDrift Life\u201c aber eine gut funktionierende Smartphone-App (inkl. Live-Bild) gibt, l\u00e4sst sich die Kamera dennoch problemlos bedienen. Ebenfalls sehr praktisch: im Paket ist auch eine Fernbedienung enthalten, die sich bequem wie eine Armbanduhr tragen l\u00e4sst. Ansonsten sieht es beim Thema Ausstattung aber eher mau aus. Die Ghost 4K wartet lediglich mit 2 Klebehalterungen (1x flach, 1x gebogen) sowie einem Adapter f\u00fcr 3,5-Millimeter-Klinke auf Mini-USB und einem USB auf Mini-USB Ladekabel auf. Das war\u00b4s. Eine Lenker\/Klemmhalterung sucht man in der schicken Packung leider vergebens. Dieses Accessoire gibt es nur recht teuer als Zubeh\u00f6r (knapp 25 \u20ac). Aufgrund der vielf\u00e4ltigen Anwendungsm\u00f6glichkeiten ist die Investition aber durchaus zu empfehlen. Gleiches gilt f\u00fcr Vloger bez\u00fcglich des externen Mikros. Will man seine Fahreindr\u00fccke nicht bereits unterwegs verbal kommentieren, kommt man – dank der zwei integrierten Mikrofone und sehr guter Tonqualit\u00e4t \u2013 auch gut ohne zus\u00e4tzliche Sound-Hardware aus.<\/p>\n
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<\/a>Mehr gibt\u00b4s nicht: Die Drift Ghost 4K kommt mit zwei Klebehalterungen, der Fernbedienungen im Style einer Armbanduhr, dem Klinke-Adapter und einem USB-Mini-USB-Ladekabel.<\/p><\/div>\n
<\/h5>\n![\"\"](\"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/IMG_9022-1024x679.jpg\")
<\/a>Praktisch: Die Klemmhalterung ist vielseitig einsetzbar und erlaubt interessante Perspektiven.<\/p><\/div>\n
4K –\u00a0 Tut das Not?!<\/strong><\/h5>\nDass das Drift-Prinzip funktioniert, konnten die Vorg\u00e4nger-Modelle bereits vielfach unter Beweis stellen und die Stealth 2 hat selbst den extremen H\u00e4rtetest im Renneinsatz auf der Isle of Man<\/a> mit Bravour \u00fcberstanden. Um auch die neue Ghost 4K unter m\u00f6glichst anspruchsvollen Bedingungen zu testen, kam sie unter anderem bei einem Stra\u00dfen-Rennen im 1-zu-1-Vergleich mit der Ghost-S zum Einsatz:<\/p>\n
Beim Erstkontakt \u00fcberrascht die neue Drift aber (noch) nicht mit scharfen Bildern \u2013 es ist die Gr\u00f6\u00dfe, die erstaunt. Wirkt die Kamera auf der Packung \u00e4hnlich gro\u00df wie Ghost-S, f\u00e4llt sie mit den Abmessungen 82x31x43 Millimeter (LxBxH) erheblich zierlicher aus und ist nur minimal gr\u00f6\u00dfer als die Stealth 2, das Einstiegsmodell in die Welt von Drift. Erstaunlicherweise liegt sie aber recht massig in der Hand und ist mit 120 Gramm wesentlich schwerer als die Stealth (knapp unter 100 Gramm). Das liegt unter anderem sicher an der modularen Bauweise der neuen Ghost 4K. Standardm\u00e4\u00dfig kommt sie n\u00e4mlich nicht wie die Ghost-S mit integriertem Display, sondern mit einem Akkumodul. Dieses ist auswechselbar und bietet 500 mAh zus\u00e4tzlichen Saft zur Unterst\u00fctzung der internen Batterie (1500mAh). Zum Vergleich: der Akku der GoPro Hero 5 Black leistet gerade mal 1220 mAh. Wahlweise kann der Zusatz-Akku aber auch gegen ein optional erh\u00e4ltliches Display getauscht werden. Ein gro\u00dfes LCD-Display vermisst man aber tats\u00e4chlich nur selten. Zwar k\u00f6nnte die Mini-Anzeige auf der R\u00fcckseite der Ghost 4K besser ablesbar sein, da es mit \u201eDrift Life\u201c aber eine gut funktionierende Smartphone-App (inkl. Live-Bild) gibt, l\u00e4sst sich die Kamera dennoch problemlos bedienen. Ebenfalls sehr praktisch: im Paket ist auch eine Fernbedienung enthalten, die sich bequem wie eine Armbanduhr tragen l\u00e4sst. Ansonsten sieht es beim Thema Ausstattung aber eher mau aus. Die Ghost 4K wartet lediglich mit 2 Klebehalterungen (1x flach, 1x gebogen) sowie einem Adapter f\u00fcr 3,5-Millimeter-Klinke auf Mini-USB und einem USB auf Mini-USB Ladekabel auf. Das war\u00b4s. Eine Lenker\/Klemmhalterung sucht man in der schicken Packung leider vergebens. Dieses Accessoire gibt es nur recht teuer als Zubeh\u00f6r (knapp 25 \u20ac). Aufgrund der vielf\u00e4ltigen Anwendungsm\u00f6glichkeiten ist die Investition aber durchaus zu empfehlen. Gleiches gilt f\u00fcr Vloger bez\u00fcglich des externen Mikros. Will man seine Fahreindr\u00fccke nicht bereits unterwegs verbal kommentieren, kommt man – dank der zwei integrierten Mikrofone und sehr guter Tonqualit\u00e4t \u2013 auch gut ohne zus\u00e4tzliche Sound-Hardware aus.<\/p>\n
<\/a>Mehr gibt\u00b4s nicht: Die Drift Ghost 4K kommt mit zwei Klebehalterungen, der Fernbedienungen im Style einer Armbanduhr, dem Klinke-Adapter und einem USB-Mini-USB-Ladekabel.<\/p><\/div>\n
<\/h5>\n<\/a>Praktisch: Die Klemmhalterung ist vielseitig einsetzbar und erlaubt interessante Perspektiven.<\/p><\/div>\n
4K –\u00a0 Tut das Not?!<\/strong><\/h5>\nDass das Drift-Prinzip funktioniert, konnten die Vorg\u00e4nger-Modelle bereits vielfach unter Beweis stellen und die Stealth 2 hat selbst den extremen H\u00e4rtetest im Renneinsatz auf der Isle of Man<\/a> mit Bravour \u00fcberstanden. Um auch die neue Ghost 4K unter m\u00f6glichst anspruchsvollen Bedingungen zu testen, kam sie unter anderem bei einem Stra\u00dfen-Rennen im 1-zu-1-Vergleich mit der Ghost-S zum Einsatz:<\/p>\n
<\/a>Praktisch: Die Klemmhalterung ist vielseitig einsetzbar und erlaubt interessante Perspektiven.<\/p><\/div>\n