{"id":2108,"date":"2016-10-23T22:50:10","date_gmt":"2016-10-23T21:50:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/?p=2108"},"modified":"2016-10-23T23:00:33","modified_gmt":"2016-10-23T22:00:33","slug":"motogp-gene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/motogp-gene\/","title":{"rendered":"MotoGP-Gene"},"content":{"rendered":"<p>Die MotoGP-Saison ist noch nicht zu Ende, da k\u00fcndigt der neue Alleinausstatter MICHELIN schon das erste Reifen-Derivat f\u00fcr die Stra\u00dfe an. Im Rahmen des Australien Grand Prix gab es von den Franzosen erste Informationen zum neuen MICHELIN Power RS, der ab der Saison 2017 den aktuellen Power 3 als sportlichen Landstra\u00dfenreifen abl\u00f6sen soll.<\/p>\n<p>Der neue RS kommt mit der aus dem Supersport Evo bekannten ACT+ Technologie, bei der die Karkasse des Hinterreifens von der Mitte zum Rand hin steifer wird und so Hochgeschwindigkeitsstabilit\u00e4t auf gerader Strecke und Kurven- und Beschleunigungsstabilit\u00e4t vereinen soll. Der neue RS l\u00f6st zwar den Power 3 ab, steht aber mit den neu entwickelten Gummimischungen und dem versprochenen Grip aber zwischen dem Supersport Evo und seinem Vorg\u00e4nger und fordert damit Bridgestone Battlax S21, Dunlop Sportmax Sportsmart II und Co. heraus.<\/p>\n<p>Auch beim Design wirkt die Pelle sportlicher und kommt mit einem Profildesign, dass eher dem MICHELIN Supersport Evo, denn dem Power 3 \u00e4hnelt. Die Sportlichkeit soll aber nicht nur optischer Natur und der Reifen auch f\u00fcr den Einsatz auf der Rennstrecke geeignet sein.<\/p>\n<div id=\"attachment_2109\" style=\"width: 879px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/MICHELIN-Power-RS.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2109\" class=\"size-full wp-image-2109\" src=\"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/MICHELIN-Power-RS.png\" alt=\"Der neue Power RS kommt im sportlicheren Design und in 13 verschiedenen Dimensionen.\" width=\"879\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/MICHELIN-Power-RS.png 879w, https:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/MICHELIN-Power-RS-300x143.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 879px) 100vw, 879px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2109\" class=\"wp-caption-text\">Der neue Power RS kommt im sportlicheren Design und in 13 verschiedenen Dimensionen.<\/p><\/div>\n<p>Wir sind schon gespannt, wie sich der neue MICHELIN in der Praxis schl\u00e4gt, freuen uns auf die ersten Fahreindr\u00fccke und halten Euch nat\u00fcrlich auf dem Laufenden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die MotoGP-Saison ist noch nicht zu Ende, da k\u00fcndigt der neue Alleinausstatter MICHELIN schon das erste Reifen-Derivat f\u00fcr die Stra\u00dfe an. 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