![\"Macht](\"http:\/\/www.xn--asphalt-schtig-osb.de\/blog\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Horst-Saiger-JDAS2.jpg\")
<\/a>Macht auch kurz vorm S\u00fcdpol eine gute Figur: Horst Saiger gewann beide L\u00e4ufe in Hampton Downs<\/p><\/div>\n
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Nicht ganz so optimal lief es f\u00fcr den Deutschen Thomas Wendel. Der Kelkheimer geht in diesem Jahr bereits zum dritten Mal bei der Suzuki Series an den Start und nachdem er bei seiner letzten Teilnahme im Jahr 2013 um den Titel mitk\u00e4mpfen konnte, bremste ihn in diesem Jahr die Technik noch etwas ein. Mit einem achten und ein neunten Platz blieb Wendel bei den ersten beiden L\u00e4ufen etwas hinter den eigenen Erwartungen zur\u00fcck. Trotz des etwas entt\u00e4uschenden Ergebnisses stand er uns f\u00fcr ein n\u00e4chtliches Interview zur Verf\u00fcgung:<\/p>\n
Asphalt-s\u00fcchtig.de (AS): Nach deinem dritten Gesamtrang bei der Suzuki Series 2012 und einem Rennsieg 2013 bist du sicher mit den Pl\u00e4tzen 8 und 9 nicht hundertprozentig zufrieden.<\/p>\n
Thomas Wendel (TW): Mit Platz 8 und 9 habe ich meine pers\u00f6nlichen Ziele weit verfehlt. Es macht mich etwas ungl\u00fccklich, fast 2 Sekunden langsamer als vor 2 Jahren mit meiner eigenen R6 zu sein. Ich hoffe auf das n\u00e4chste Wochenende und auf weitere Modifikationen an der R6.<\/em><\/p>\n (AS): Du gehst in diesem Jahr bereits zum dritten Mal bei der Suzuki Series an den Start. Wie kam es \u00fcberhaupt dazu?<\/p>\n (TW): Indirekter Ausl\u00f6ser war das Fischereihafenrennen 2012 in Bremerhaven. Christopher Diefiori, ein ehemaliger Cup Fahrer, der nach Neuseeland ausgewandert war, hatte mich auf Facebook gefunden und fragte mich, wie es in Bremerhaven gelaufen sei. Nebenbei erw\u00e4hnte er ein \u00e4hnliches Rennen in Neuseeland\u00a0(Anm.d. Red.: Cemetry Circuit in Whanganui) im Rahmen der Suzuki Series. Und nachdem ich ein YouTube Video gesehen hatte, meinte ich zu ihm, dass ich dort auch mal gerne fahren w\u00fcrde! Chris antwortete, dass er mir sogar sein Bike leiht, wenn wir im Gegenzug zusammen in Deutschland ein Langstreckenrennen fahren. Kein Thema, komm r\u00fcber, sagte ich, und so nahm alles seinen Lauf. <\/em><\/p>\n Nach meinem Titel auf Yamaha im Seriensport stellte er dann den Kontakt zu Yamaha in Neuseeland her. Die boten mir ein Motorrad von einem Australier an, der diese Saison nicht an den Rennen teilnehmen wird.<\/em><\/p>\n Der wei\u00dfe Mr. T: Wie alle ausl\u00e4ndischen Fahrer bekommt auch Thomas Wendel in der Suzuki Series den ersten Buchstaben seines Vornamens als „Startnummer“<\/p><\/div>\n <\/p>\n (AS): Nun ist Rennsport kein g\u00fcnstiges Vergn\u00fcgen, vor allem dann nicht, wenn man in \u00dcbersee und dann auch noch in Neuseeland Rennen fahren will. Gibt es Unterst\u00fctzung f\u00fcr ausl\u00e4ndische Fahrer?<\/p>\n (TW): 2012 wurde ich dritter in der Meisterschaft und bekam vom Veranstalter eine erneute Einladung f\u00fcr 2013. Die Einladung beinhaltet die Kosten f\u00fcr Hotel beziehungsweise Unterkunft sowie die Trainings- und Nenngelder.<\/em><\/p>\n (AS): Nachdem du 2013 dein eigenes Motorrad mitgebracht hattest, f\u00e4hrst du in diesem Jahr wieder auf einem Leihmotorrad. Wie l\u00e4uft das denn mit Organisation?<\/p>\n (TW): Ich fahre dieses Jahr wie auch die Jahre zuvor die Klasse F2 (Anm. d. Red.: Supersport 600). Das Motorrad habe ich mir von Jamie Ward ausgeliehen. Ihn kenne ich seit 2012 und er ist ein echt netter Typ. Hier ist so einiges anders, aber die Leute sind so unglaublich hilfsbereit, dass man schon fast das Gef\u00fchl hat, es ist so gar nicht gemeint!<\/em><\/p>\n In Neuseeland ist vieles improvisiert und aus nichts wird einiges gezaubert. Hier etwas zu bekommen ist manchmal schon schwer, aber irgendwie funktioniert es immer! Unterst\u00fctzung erhalte ich hier vor Ort von Pirelli Neuseeland, Yamaha Neuseeland sowie pers\u00f6nlich von Jamie Ward und Chris Eales. Aber auch von Deutschland aus werde ich von ein paar meiner nationalen Sponsoren unterst\u00fctzt. Dazu geh\u00f6ren Kaben Transport GmbH, HSR Reifenw\u00e4rmer, Alne Leder, MRA, Daytona , Held Bikerfashion und Gilles Tooling.<\/em><\/p>\n (AS): Da du nun hier ja schon zum dritten Mal an den Start gehst und der gro\u00dfe Aufwand dich ja anscheinend davon nicht abh\u00e4lt, hierher zu kommen, muss die Suzuki Series ja einen ganz besonderen Reiz haben. Was macht Rennfahren in Neuseeland f\u00fcr dich aus?<\/p>\n (TW): Das Qualifying ist am Renntag und es geht nur 15 Minuten, daher ist der freie Trainingstag ein Tag vor dem Rennen umso wertvoller und wichtiger. Es muss in der kurzen Zeit ein Setup und die Streckenkenntnisse verbessert werden. Beide Rennen werden am Renntag gefahren. Die Spitze der Fahrer ist sehr gut, aber es gibt nur eine Handvoll, die wirklich um den Sieg fighten k\u00f6nnen.<\/em> Beeindruckend finde ich auch das Live Timing und das Video Live Streaming. Da k\u00f6nnten sich einige Veranstalter in Deutschland eine Scheibe von abschneiden! Und f\u00fcr mich als Europ\u00e4er ist der Jetlag ein Faktor. Vor dem ersten Rennen war alles sehr stressig, weil unser Leihauto nicht da war, wir vom Flughafen abgeholt werden mussten und sowieso durch die \u00dcberbuchung des Fluges einen Tag sp\u00e4ter als geplant da waren! Der gro\u00dfe Zeitunterschied ist nicht zu untersch\u00e4tzen.<\/em><\/p>\n (AS): Danke f\u00fcr das Interview und viel Erfolg f\u00fcr die Rennen in Manfeild.<\/p>\n Falls es euch heute Abend f\u00fcr den Weihnachtsmarkt zum warm ist, bleibt doch einfach zu Hause und schaut Motorradrennen in Neuseeland! Um 21:30 geht es mit dem Supersport Qualifying los, das erste Rennen kommt um 23:15. Hier geht\u00b4s zum Live Stream:<\/p>\n http:\/\/www.ctaslive.co.nz\/wsSuzukiSeries.aspx<\/a><\/p>\n Text: Michael Praschak\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Fotos: JDAS Photos \/ Doug Cornes Photography<\/a><\/span> <\/span><\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Heute Abend ist es wieder soweit: Die Suzuki Series geht auf dem Manfeild Autocourse in die zweite Runde und Horst Saiger, Roman Stamm und Thomas Wendel ziehen wieder aus, um Kiwis das F\u00fcrchten zu lehren. Dass die G\u00e4ste aus Europa nicht nur zum Spa\u00df um die halbe Welt geflogen sind, zeigten sie mehr als eindrucksvoll … <\/p>\n<\/a>
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